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供给有望重新恢复 焦煤仍有下行空间【凤凰网手机版】

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本文摘要:年初以来,煤炭价格持续上涨,造成行业严重亏损。

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年初以来,煤炭价格持续上涨,造成行业严重亏损。8月以来,国务院实施了一系列控制政策,提高煤炭企业的盈利能力。为了了解限产、资源税改革、全面恢复进口关税税率对煤炭价格的影响,笔者近日走访了山西、内蒙古多家煤炭焦化企业进行实地调研。低成本矿山一直处于半停产状态,贸易商的经营规模大幅下滑。

宏观经济疲软引发了煤炭消费市场需求,煤炭价格持续走低。主产区部分民营煤矿基本处于半停产状态。企业为了降低人工成本,保持长期运转,广泛采用阶段启动的生产方式,以维持较弱的供需平衡。

7月底,发改委实施的限产政策对神华、中煤、同煤的影响很大,对中小煤矿的影响非常微弱。即使是大型煤炭企业,一些遭受严重损失的小规模、低成本矿区也因产量有限而关闭。在市场需求下降、内外煤价严重的大环境下,进口煤炭贸易商往往遭受损失。

因为沿海一些电厂、钢厂原来设计的锅炉都是进口煤质,所以进口煤还是有市场份额的。为了资金安全和市场环境,交易员严格控制风险,交易量开始大幅下降。

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山西省某物流公司预计,今年煤炭贸易量将在400万吨左右,较去年700万吨的贸易规模大幅下降。山西煤矿整合后遗症明显,蒙古煤外运仍不受铁路运力限制。前几年山西省启动煤炭资源整合的市场环境导致整合后的矿井估值偏高。

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资金主要来源于银行信贷和部分民间贷款,融资利率普遍偏高。同时,整合矿区的实际铁矿条件和储量小于整合前,变相推高了整合煤矿的综合成本。资金成本高,这一点在炼焦煤的价格内含中最为明显。

在偿还贷款的压力下,煤炭企业决定减产,以防止破产风险。在港口煤炭市场,蒙古煤是边际供应。在港口库存较低的情况下,蒙煤铁路外运受阻,煤炭企业库存普遍维持在较高水平。

策克港和甘其毛都港进口蒙古煤依靠露天矿的低成本优势,仍然占有较大的市场份额。西北地区土地成本较低,煤化工企业集中并需要部分消化当地煤炭。然而,整个地区供大于求的局面并没有得到缓解,煤炭企业库存居高不下,贸易商的利润一直在增长。印尼煤炭仍在减征或免征关税,全面恢复进口煤炭关税税率的影响有限。

2013年8月,褐煤进口关税税率调整完成,最惠国税率完全恢复到3%。但对以东盟为主要产地的煤炭仍实行减免税政策,即进口印尼煤炭仍实行零关税。今年10月15日以来,其他煤种的关税税率已完全恢复到3%-6%,对澳大利亚煤和南非煤影响不大。

印尼煤炭在中国进口煤炭市场占有很大份额,实际影响有限。几家贸易商计划通过印度尼西亚运输澳大利亚煤炭,或者与印度尼西亚煤炭混合,以超过洗钱的目的。

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当资源税变为政策时,煤炭成本将会上升,这是一个必然的结论。财政部、国家税务总局近日发布《关于实行煤炭资源税改革的通报》。从2014年12月1日起,煤炭资源税从价税税率改革将在全国范围内实施,同时清理收费资金。

通过实地调查,笔者了解到,山西暂停煤炭可持续发展基金后,每吨煤的税收成本增加了20元左右。从价le之后。

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